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Aeroporti

Le performance (in numeri) degli aeroporti europei per ridurre le emissioni – INFOGRAFICA

Sono oltre 200 gli aeroporti europei impegnati in azioni per il clima nell’ambito dell’Airport Carbon Accreditation, lo standard globale di gestione delle emissioni di carbonio per gli aeroporti

In seguito alla pubblicazione della Relazione annuale Airport Carbon Accreditation 2021-2022, i progressi europei compiuti nell’ambito dello standard globale sul carbonio per gli aeroporti sono emersi come protagonisti.

AIRPORT CARBON ACCREDITATION

Nato in Europa nel 2009, il programma ha visto crescere costantemente la partecipazione degli aeroporti europei anno dopo anno. Nel periodo coperto dal Rapporto appena pubblicato – secondo quanto riporta l’Airports Council International (ACI) – gli aeroporti europei hanno superato il fattore di crescita globale con un aumento del 32% nel numero di partecipanti, raggiungendo 204 aeroporti accreditati alla fine dell’anno del programma (maggio 2021-maggio 2022). Sono inclusi aeroporti di tutte le dimensioni, profili e ubicazioni, compresi gli hub internazionali più trafficati, come Londra-Heathrow, Parigi-CDG e Istanbul; quasi tutti gli aeroporti che servono le capitali europee, tra cui Lubiana, Zagabria, Madrid, Bruxelles, Oslo e Bucarest; fino agli aeroporti più piccoli, regionali e di aviazione d’affari, tra cui Montpellier, Stoccarda e Farnborough. Questo slancio per l’azione aeroportuale a favore del clima si è accelerato nonostante gli scarsi progressi della ripresa COVID-19 nella regione europea durante il periodo di riferimento.

LE PERFORMANCE DEGLI AEROPORTI EUROPEI

Gli aeroporti europei sono anche in cima alla classifica del maggior numero di aeroporti che hanno raggiunto i livelli più avanzati di accreditamento – i livelli 3+ (Neutralità) e 4/4+ (Trasformazione/Transizione), con 68 aeroporti della regione in possesso dell’accreditamento a questi livelli alla fine dell’anno di riferimento sugli 89 che lo detengono a livello globale. Questi livelli richiedono di allineare la loro gestione delle emissioni di carbonio e la loro traiettoria di riduzione con gli obiettivi dell’Accordo di Parigi, secondo cui il riscaldamento globale dovrebbe essere limitato al di sotto di 2⁰C e idealmente a 1,5⁰C. La loro creazione nel luglio 2019 ha segnato un cambio di passo nel livello di ambizione del programma, ponendo le basi per accompagnare gli aeroporti di ogni dimensione e ubicazione a raggiungere il Net Zero CO2.

Anche gli aeroporti europei – secondo quanto riporta l’Airports Council International (ACI) – hanno sovraperformato la media globale in termini di prestazioni in termini di emissioni di carbonio, registrando una riduzione del -11,9% delle emissioni di CO2 Scope 1 e 2 rispetto al tasso di riduzione globale del -8,1%. La riduzione complessiva ottenuta è stata pari a -242.626 tonnellate di CO2 .

PAROLA AGLI ESPERTI

Kurt Vandenberghe, Direttore Generale, DG Azione per il Clima, Commissione Europea in una nota ha commentato: “È importante che tutti i settori dell’economia agiscano per affrontare il cambiamento climatico e ridurre le proprie emissioni. Accogliamo con favore il fatto che gli aeroporti siano proattivi nel ridurre le proprie emissioni. Gli aeroporti che agiscono per ridurre i loro impatti climatici stanno mostrando un’azione eccezionale dal loro posto all’interno di un settore che diventerà sempre più visibile in termini di impatti sul cambiamento climatico. Airport Carbon Accreditation, facendo in modo che si facciano strada attraverso più livelli di certificazione, riunisce gli sforzi individuali e porta a una significativa riduzione effettiva delle emissioni collettivamente. Il programma ha avuto un effetto di leadership, poiché anche le compagnie aeree, i controllori del traffico aereo, i rivenditori, i passeggeri, i trasporti di superficie e altre società negli aeroporti sono ora coinvolti per ridurre le loro emissioni climatiche a terra. Mi congratulo con ACI EUROPE per lo slancio raggiunto: un’iniziativa credibile sul cambiamento climatico guidata dall’industria che è iniziata in Europa e che ora si è espansa per portare un’azione più ampia  di tutto il mondo”.

Olivier Jankovec, direttore generale di ACI EUROPE , in una nota ha dichiarato: “ In un contesto stimolante di ripresa stop-start COVID-19 e ambiente operativo volatile, sono lieto dello slancio in corso per l’azione per il clima aeroportuale dimostrato dai risultati pubblicati oggi. Gli aeroporti europei sono leader nella gestione del carbonio a livello globale, e non lasciano nulla di intentato nello sforzo di liberare le loro infrastrutture e operazioni dal carbonio, in linea con gli obiettivi climatici globali e l’ambiziosa agenda sul clima guidata dall’UE”.

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