Starace: è la prova che l’unica nuova storia che vale la pena discutere sull’idrogeno è la competitività futura dell’idrogeno verde
Bruciare idrogeno a basso tenore di carbonio per il riscaldamento è significativamente peggiore per l’ambiente rispetto all’utilizzo di gas naturale o diesel. È quanto emerge da uno studio condotto dai ricercatori delle università di Cornell e Stanford riferito da SP Global Platts.
COSA DICONO GLI SCIENZIATI
Secondo gli scienziati, infatti, “le emissioni di gas serra dell’intero ciclo di vita derivanti dalla combustione dell’idrogeno blu per il riscaldamento sono state superiori di oltre il 20% rispetto all’utilizzo del gas naturale convenzionale”. La produzione di idrogeno blu, tramite il reforming del metano a vapore del gas naturale con cattura e stoccaggio del carbonio, “ha registrato anche fughe di metano più elevate rispetto all’idrogeno ‘grigio’ convenzionale da combustibili fossili a causa dell’aumento dell’uso di gas naturale nell’alimentazione dell’operazione di cattura del carbonio”, ha evidenziato lo studio pubblicato su Energy Science.
Anche con CCS, le emissioni di CO2 dell’idrogeno a base di gas “sono inferiori solo fino al 12% rispetto all’idrogeno grigio. Le emissioni di gas serra derivanti dalla combustione dell’idrogeno blu sono state del 60% superiori rispetto alla combustione del diesel per il riscaldamento”, ha affermato lo studio.
NESSUN RUOLO PER L’IDROGENO BLU IN FUTURO
“Non c’è davvero alcun ruolo per l’idrogeno blu in un futuro senza carbonio – hanno affermato gli autori del rapporto -. Suggeriamo che l’idrogeno blu sia visto come una distrazione, qualcosa che potrebbe ritardare l’azione necessaria per decarbonizzare veramente l’economia energetica globale”.
Il rapporto, il primo studio sottoposto a revisione paritaria sulle emissioni del ciclo di vita della produzione di idrogeno blu, ha ipotizzato un tasso di cattura di CO2 dell’85% per la produzione di idrogeno blu e ha rilevato che solo due impianti di produzione di idrogeno blu erano operativi nel 2021.
Il documento di Cornell e Stanford ha affermato che il ruolo dell’idrogeno nel riscaldamento potrebbe essere estremamente limitato dal punto di vista climatico.
Lo studio ha ipotizzato un tasso di emissione di metano del 3,5% dal gas naturale, con un potenziale di riscaldamento globale di 20 anni. Anche con un tasso di emissione di metano inferiore dell’1,54%, le emissioni di gas serra dell’idrogeno blu erano ancora superiori a quelle della combustione di gas naturale e del 18%-25% in meno rispetto all’idrogeno grigio.
LE PAROLE DI STARACE
“Mentre le analisi di questo potenziale tipo di idrogeno si stanno approfondendo, la prova che l’unica nuova storia che vale la pena discutere sull’idrogeno è la competitività futura dell’idrogeno verde. Siamo al lavoro per rendere l’idrogeno verde meno costoso dell’attuale idrogeno grigio”, ha commentato il numero uno di Enel Francesco Starace su Linkedin.