Il sostegno del governo al sistema nazionale del greggio ha accelerato l’offerta USA, con livelli che quest’estate dovrebbero raggiungere i 13 milioni di barili al giorno
Nel secondo trimestre del 2022 le esportazioni di petrolio dalla costa del Golfo degli Stati Uniti dovrebbero raggiungere il massimo storico di 3,3 milioni di barili al giorno, poiché le interruzioni della capacità di raffinazione limitano la capacità degli operatori di soddisfare la domanda e la Strategic Petroleum Reserve del governo USA aumenta l’offerta. È quanto mostra una ricerca di Rystad Energy.
Oltre il 95% di tutte le esportazioni di greggio statunitensi transitano attraverso i porti del Golfo di Corpus Christi, Houston, Beaumont, Port Arthur e Louisiana.
L’amministrazione Biden sta esplorando modi per frenare i prezzi della benzina per i consumatori statunitensi e, secondo quanto riferito, sta considerando un divieto totale o parziale delle esportazioni di greggio, ma molti leader del settore e politici sostengono che una tale mossa non ridurrebbe necessariamente i prezzi e danneggerebbe gli alleati chiave.
Il sostegno senza precedenti del governo al sistema nazionale del greggio ha accelerato l’offerta degli Stati Uniti, con livelli che quest’estate dovrebbero raggiungere i 13 milioni di barili al giorno, per la prima volta dal novembre 2019. La conseguenza non intenzionale dell’intervento federale è che, però, agli acquirenti internazionali vengono venduti più barili che mai.
I LIVELLI PRE-PANDEMIA E L’INTERVENTO DEL GOVERNO USA
Si prevede che nel secondo trimestre 2022 le esportazioni di greggio attraverso i porti della costa del Golfo supereranno i 3,3 milioni di barili al giorno, battendo il precedente record di 3,2 milioni di barili al giorno stabilito nel primo trimestre 2020, prima che la pandemia di Covid colpisse i mercati globali.
Il porto di Corpus Christi è un driver significativo della crescita, con un volume di produzione in aumento di oltre 150.000 barili al giorno, per raggiungere 1,86 milioni di barili al giorno, rispetto a un totale di 1,7 milioni del primo trimestre del 2022, superando di gran lunga i livelli pre-Covid. Anche le esportazioni del porto di Houston sono aumentate dal terzo trimestre dello scorso anno, ma sono ancora al di sotto dei livelli pre-pandemia.
“La capacità di raffinazione interna negli Stati Uniti rimane depressa rispetto ai livelli pre-Covid, quindi non sorprende che l’intervento del governo a sostegno delle forniture di greggio abbia comportato un aumento delle esportazioni di barili leggeri di produzione nazionale. Significa che gli Stati Uniti sono in grado di supportare i mercati globali nel mezzo della crisi energetica più impegnativa degli ultimi 30 anni”, ha affermato Artem Abramov, head of shale research per Rystad Energy.
Le esportazioni di petrolio del Golfo degli Stati Uniti sono rimaste relativamente resistenti durante la recessione provocata dal Covid, oscillando generalmente tra 2,7 milioni e 3,1 milioni di barili al giorno.
Il nuovo trend di crescita è stato stabilito alla fine del 2021, a seguito di una ripresa dell’offerta interna e del supporto fornito ai consumi interni da un rilascio moderato dalla Riserva Strategica.
PER IL PETROLIO AMERICANO SI PREVEDE UN FLORIDO 2023
Il futuro sembra roseo per le esportazioni della costa del Golfo, con i volumi in transito attraverso gli hub di Corpus Christi, Houston e Beaumont, Port Arthur e Louisiana che nei prossimi anni dovrebbero accelerare. Secondo lo scenario di base di Rystad Energy, le esportazioni di greggio si avvicineranno a 4 milioni di barili/giorno nei primi tre mesi del 2023 e infrangeranno la barriera dei 4 milioni di barili/giorno entro il secondo trimestre dello stesso anno, grazie ai forti prelievi di SPR e alle ottime prospettive dell’offerta interna.
Sebbene un’espansione più rapida non sia fuori gioco dal punto di vista del carico e della capacità di flusso in entrata del porto, le prospettive di crescita potrebbero essere mitigate da colli di bottiglia a monte e a metà del bacino, inclusi il nuovo modello di business pubblico E&P, i vincoli della catena di approvvigionamento e i programmi per l’espansione della capacità di asporto di gas nel Bacino Permiano.
La probabilità di un’impennata delle esportazioni potrebbe essere considerata irrealistica poiché la catena di approvvigionamento nazionale USA può fare poco per risolvere più rapidamente le attuali sfide relative a manodopera e capacità. Tuttavia, se nella prima metà del 2023 le sfide della catena di approvvigionamento dovessero attenuarsi, anche solo in parte, le esportazioni potrebbero aumentare oltre le attuali previsioni.