raffinerie

Spinaci ha detto che le aziende rappresentate da UNEM hanno interesse ad utilizzare l’idrogeno “per la produzione di carburanti sintetici:…

“Oggi nel mondo e anche in Italia l’idrogeno è essenzialmente prodotto e utilizzato dalle raffinerie e dall’industria petrolchimica. Quindi la…

Il Regno Unito sta offrendo sussidi dal valore di 7,7 milioni di sterline (circa 8,9 milioni di euro) per favorire…

L’Asia dovrebbe registrare le più alte aggiunte di capacità delle unità di cracking catalitico fluido delle raffinerie (FCCU) a livello…

Secondo Alan Gelder, vicepresidente della divisione Refining, Chemicals and Oil Markets presso la società di consulenza Wood Mackenzie, le raffinerie…

I futures per il mese di maggio del greggio Brent, basato sul mare del Nord, hanno raggiunto i 70 dollari…

Per la fine di aprile in Europa saranno arrivati carichi per più di 6,7 milioni di tonnellate di gasolio e…

Quello di Engen in Sudafrica non è un caso isolato: nel mondo le raffinerie più vecchie e dalla capacità ridotta stanno incontrando delle difficoltà.

Quella di Porto è una delle tante raffinerie che sono state chiuse in Europa quest’anno a causa della pandemia di coronavirus.

La raffineria di Vientiane è importante per il Laos, che dipende dalle importazioni di petrolio per il soddisfacimento del proprio fabbisogno.

L’avvio delle attività nel polo di Pengerang, in Malaysia, minaccia di aumentare la pressione sul settore della raffinazione dell’Asia orientale, già saturo.

Il motivo è legato probabilmente ai lavori di manutenzione alle bioraffinerie di Eni, che utilizzano l’olio di palma per produrre biocarburanti.

La compagnia petrolifera francese Total ha detto che sospenderà le operazioni nella sua raffineria di Donges, in Francia, fino a…

Lo shock dell’epidemia di coronavirus ha schiacciato la domanda globale di petrolio: il settore raffinerie sta attraversando un momento di…