Per il ministro norvegese dell’Energia l’aumento della capacità di esportazione sarà fondamentale per una maggiore esplorazione e sviluppo del gas nel mare al largo della Norvegia, che ha il magigor potenziale di detenere risorse di gas non ancora scoperte
Un possibile nuovo gasdotto dal Mare di Barents per trasportare il gas dalle piattaforme artiche della Norvegia all’Europa potrebbe ridurre la dipendenza del continente dalle importazioni di GNL. È quanto ha affermato Wood Mackenzie in un nuovo rapporto questa settimana.
LA NORVEGIA E IL PERCORSO DEL GAS NEL MARE DI BARENTS
La Norvegia è diventata il più grande fornitore di gas naturale in Europa, dopo che la Russia nel 2022 ha interrotto la maggior parte delle consegne dai gasdotti a seguito dell’invasione dell’Ucraina. L’unico percorso per il mercato del gas prodotto nel Mare di Barents, però, è attraverso l’impianto di esportazione di GNL di Equinor ad Hammerfest. Non ci sono collegamenti diretti dal Mare di Barents alla principale rete norvegese di gasdotti.
Considerando l’importanza dell’approvvigionamento di gas in Europa, il ministero norvegese dell’Energia a marzo ha chiesto all’operatore delle infrastrutture del gas Gassco di studiare le opzioni per portare più combustibile del Mare di Barents sui mercati.
L’ANALISI DI GASSCO PER AUMENTARE L’ESPORTAZIONE DI GAS
Nell’analisi, Gassco ha considerato diverse soluzioni tecniche per aumentare la capacità di esportazione di gas dal Mare di Barents, tra cui un aumento della capacità di esportazione presso l’impianto Hammerfest LNG, le esportazioni di ammoniaca blu e un nuovo impianto di gas e conduttura fino al Mare di Norvegia per ulteriore trasporto attraverso la rete di gasdotti esistente. Tra le tre opzioni, Gassco ha affermato che un gasdotto dal Mare di Barents sembra essere il più redditizio per la società.
Ad aprile il ministro norvegese dell’Energia, Terje Aasland, ha dichiarato che l’aumento della capacità di esportazione sarà fondamentale per una maggiore esplorazione e sviluppo del gas nel Mare di Barents, il mare al largo della Norvegia con il più alto potenziale di detenere risorse di gas non ancora scoperte.
IL RUOLO DEL GOVERNO NEL PROGETTO DEL GASDOTTO
Secondo WoodMac, il percorso di esportazione da 5 miliardi di dollari proposto dovrà avvenire con il sostegno del governo. “La questione del carbonio e l’aspetto socioeconomico di un gasdotto – e l’ulteriore sviluppo del bacino – è forte, ma non accadrà senza il sostegno del governo”, ha affermato Daniel Rogers, senior analyst di Wood Mackenzie.
Secondo il rapporto di WoodMac, il finanziamento statale del gasdotto, o l’introduzione di un meccanismo di adeguamento del carbonio alla frontiera da parte dell’Unione europea per incoraggiare una produzione industriale più pulita nei Paesi terzi sulle importazioni di gas in Europa, aumenterebbe la competitività dei costi per il progetto del gasdotto.