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Auto Elettrica

Come sfrecciano le auto elettriche in Italia

Tutti i numeri delle auto elettriche in Italia. Il rapporto di Motus-E

Sfrecciano le auto elettriche in Italia. Nonostante il mercato auto sconti tuttora un rallentamento rispetto al 2019, la crescita delle PEV (le auto alla spina Plug-in Electric Vehicle, somma di BEV e PHEV) non frena.  Le immatricolazioni, pari a 4.105 unità, sono ben al di sopra delle normali curve di mercato, facendo presupporre l’esaurimento dei fondi dell’econobonus con largo anticipo rispetto al 31 dicembre. Tutti i dettagli.

I NUMERI

Partiamo dai numeri. Le immatricolazioni PEV, questo mese, raggiungono le 14.105 unità, per una quota record di mercato pari al 9,4%. In particolare, si registrano 7.005 BEV (auto elettriche a batteria) e 7.100 PHEV (ibride plug-in), con un risultato sul semestre di 30.252 BEV e 37.881 PHEV, il triplo delle BEV e 7 volte le PHEV registrate nel primo semestre 2020.

“Nel mese di giugno le immatricolazioni BEV si riavvicinano alle PHEV, trainate in particolare dal canale privato – commenta Motus-E, associazione che raggruppa tutti gli stakeholders della mobilità elettrica – Le ibride plug-in rallentano la loro corsa passando a 7.100 unità rispetto alle 7.600 di maggio 2021 mentre le BEV crescono significativamente passando da 5.117 a 7.005, con un risultato semestrale che vede sul totale di PEV vendute il 44% occupato dalle BEV e il 56% dalle PHEV”.

RADDOPPIA QUOTA DI MERCATO

Guardando ai primi sei mesi, le immatricolazioni PEV toccano le 67.000 unità e hanno già superato le immatricolazioni totali di tutto l’anno 2020 (59.000). A livello aggregato dall’inizio dell’anno si registra una quota di mercato pari al 7,7%, più che raddoppiata rispetto allo stesso semestre del 2020, che peraltro scontava un total market duramente colpito dalla pandemia.

SERVE INTERVENTO GOVERNO

Il ritmo di crescita fa auspicare un nuovo intervento del Governo: nonostante la recente integrazione di 56 milioni di euro, i bonus potrebbero non durare fino alla fine dell’anno. “Dato l’andamento di spesa dell’ecobonus con immatricolazioni ben al di sopra delle normali curve di mercato, la situazione si fa sempre più preoccupante. Il rischio di esaurimento dei fondi con largo anticipo rispetto al 31 dicembre è ormai una certezza e secondo gli ultimi scenari di spesa è presumibile che ciò avvenga addirittura a metà settembre.”, sottolinea Motus-E.

I MODELLI PIU’ VENDUTI

Il modello “full electric” più venduto fino al mese di giugno 2021 si conferma la Fiat 500E, che con 5.107 unità, cresce di oltre il 18% nel mese appena chiuso. Al secondo posto, stabile, la Smart Fortwo con 3.580 unità (+615 rispetto al mese di maggio), seguita dalla Renault Twingo con 3.126 (+829). In quarta posizione, per preferenze, la Tesla Model 3, con 3.115 unità e un +984 mensile, probabilmente dovuto alle politiche di consegna della casa americana. La top five si chiude con la Renault Zoe, che nel mese fa registrare un più 301, a 2.165 unità totali.

 

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