Mobilità, le crisi che si accumulano potrebbero frenare la cultura dei SUV in Europa
In una frizzante serata invernale nel cuore dell’industria automobilistica europea, un ciclista che si era battuto per strade più sicure…
Urso conferma i rumors sull’Ilva e annuncia investitori internazionali per Stellantis
Urso conferma i rumors su altri soggetti in corsa per l’Ilva. Dalle acciaierie di Taranto agli investimenti con partner internazionali…
Auto, studio Camere Commercio-ANFIA: un’azienda di ricambi su 4 stima aumenti di fatturato nel 2026 (2)
“L’automotive sta vivendo una profonda evoluzione normativa che richiede adattamento, visione industriale e dialogo costante con le istituzioni” Lo afferma…
Auto, studio Camere Commercio-ANFIA: un’azienda di ricambi su 4 stima aumenti di fatturato nel 2026
Il 24,8% delle aziende dell’aftermarket auto prevede per quest’anno un aumento del fatturato e il 36% un incremento delle assunzioni…
Auto, in Emilia-Romagna il 60% dei fornitori investe in ricerca ed elettrico
In Emilia-Romagna quasi il 60% dei fornitori del settore automotive investe in innovazione di prodotto e processo. Nel giorno in…
Auto, i costruttori globali vogliono diventare più cinesi
Qualsiasi dubbio sul fatto che la Cina sia diventata il cuore dell’industria automobilistica globale viene rapidamente dissipato da una visita…
Auto, i costruttori globali vogliono diventare più cinesi (2)
Per recuperare terreno nel settore dei veicoli elettrici, i produttori di automobili stranieri hanno cercato l’aiuto di aziende cinesi. Volkswagen,…
Auto, ANFIA: ad aprile in Italia 11,6% immatricolazioni in più rispetto al 2025 (2)
In riferimento al mercato per segmenti, ad aprile sono ancora i SUV a costituire la fetta più grossa del mercato,…
Auto, ANFIA: ad aprile in Italia 11,6% immatricolazioni in più rispetto al 2025
Ad aprile 2026, il mercato italiano dell’auto totalizza 155.210 immatricolazioni, pari alll’11,6%1 in più rispetto ai volumi di aprile 2025…
Ecco perché le case auto strizzano l’occhio alle cinesi e cosa rischiano
Perché le case auto strizzano l’occhio alle rivali cinesi e cosa rischiano? Tutte le risposte Le case automobilistiche europee fanno…
Biofuels, T&E: in Italia fare 100 km con auto a biocarburanti avanzati costa il 52% in più rispetto a ricarica elettrica (2)
Eppure, il governo tedesco e quello italiano, insieme all’industria automobilistica europea, stanno spingendo per allentare la normativa UE sugli obiettivi…
Biofuels, T&E: in Italia fare 100 km con auto a biocarburanti avanzati costa il 52% in più rispetto a ricarica elettrica (3)
Il costo di rifornimento di biocarburanti rischia di aumentare ulteriormente in futuro a causa della competizione con il settore dell’aviazione,…
Biofuels, T&E: in Italia fare 100 km con auto a biocarburanti avanzati costa il 52% in più rispetto a ricarica elettrica
Nelle auto, i biocarburanti avanzati non sono l’alternativa economica al petrolio, come invece l’industria dei carburanti continua ad affermare Impiegare…
Auto, ANFIA: nel primo trimestre in Europa +4% di immatricolazioni, a marzo +12,5% (3)
Nel dettaglio, le autovetture ibride non ricaricabili rappresentano il 47,5% del mercato di marzo (+26,2% rispetto allo stesso mese dello…
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