Le case automobilistiche devono premere il piede sull’acceleratore dell’approvvigionamento di materie prime se vogliono realizzare gli obiettivi di vendita di elettriche fissati al 2030. Il rapporto di Transport & Environment
Volkswagen blocca le future assunzioni in Germania. La posta in gioco è alta, la transizione elettrica colpisce ancora?
Volkswagen non ha ancora deciso dove sorgerà la nuova fabbrica di batterie in programma nell’Europa dell’Est. La Repubblica Ceca, sedotta ed abbandonata, passa alle minacce
La produzione italiana di automobili non vede crisi. Anzi, a giugno sono uscite dalle fabbriche il 92,1% di auto in più rispetto allo stesso mese del 2022. Intanto, le green superano le fossili. Tutti i dati del Focus di approfondimento sul mercato di ANFIA
La Model Y di Tesla è la vettura più venduta in Ue e favorisce il sorpasso dell’elettrico ai danni del diesel, ma non conquista l’Italia
L’usato doppia il nuovo nei primi mesi del 2023. L’identikit dell’auto più venduta nel 2023
Ridurre le emissioni delle auto allo scarico potrebbe non essere l’unica soluzione per sconfiggere il climate change. Il progetto del Fraunhofer Institute e Volkswagen mira a produrre strutture in microplastica integrate con componenti elettronici per ridurre il peso
Il CEO di Volkswagen, Oliver Blume, ha affermato che l'elettricità dovrebbe essere disponibile per l'industria a meno di 7 centesimi per chilowattora affinché l'Europa rimanga competitiva. "Questa, in ultima analisi, è responsabilità della politica". Secondo l'associazione di servizi pubblici BDEW,…
Lo stabilimento Volkswagen di Wolfsburg potrà realizzare nella stessa linea produttiva auto elettriche e a diesel o benzina. L’azienda tedesca fa sapere che il sito di Wolfsburg si avvia a diventare una multi piattaforma strategica per il futuro green dell’impresa, che ha investito ben 460 milioni di euro nella riqualificazione dell’impianto.
Le sanzioni occidentali fanno calare la produzione e salire alle stelle i prezzi delle auto in Russia. I cittadini scelgono sempre più le vetture usate. A farne le spese sono le case automobilistiche europee, che perdono quote di mercato in favore delle concorrenti cinesi e giapponesi.
Un tribunale regionale in Germania ha archiviato una causa lanciata da Greenpeace contro Volkswagen in cui la ONG chiede alla casa automobilistica di inasprire i suoi obiettivi di emissioni di carbonio. Lo hanno affermato la società e il gruppo per…
Da Volkswagen a Mercedes, cosa stanno facendo le Case tedesche per essere competitive sul fronte delle auto elettriche
L’antenato di tutti i SUV, Scout, potrebbe rivivere, come veicolo elettrico, grazie a una partnership tra Volkswagen e Foxconn e un impianto negli USA per rispettare le nuove norme protezionistiche volute da Biden
Sempre più attori stanno investendo in Germania nel segmento del car sharing. Escono di scena, invece, i principali marchi d’auto tedeschi
Accordo tra la casa automobilistica indiana Tata Motors e la statunitense Cummins Inc. per sviluppare motori a combustione interna alimentati a idrogeno. E il ceo di Toyota Motor Italia, Luigi Ksawery Lucà: “Tecnologia complementare all’elettrico”
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