Dal “Global EV Outlook 2026” dell’AIE emerge che le vendite globali di auto elettriche sono diminuite nel primo trimestre 2026; tuttavia, nel secondo trimestre hanno registrato una forte ripresa
Nonostante un contesto difficile per il mercato automobilistico globale, le vendite di auto elettriche sono aumentate vertiginosamente nel secondo trimestre di quest’anno, poiché la crisi energetica scatenata dalla guerra in Medio Oriente ha riportato in primo piano la volatilità dei prezzi dei carburanti.
Il rapporto “Mercati delle auto elettriche in un periodo di incertezza”, che si basa sull’ampia analisi contenuta nel “Global EV Outlook 2026” dell’AIE pubblicato a maggio, esamina gli ultimi dati sui mercati automobilistici relativi alla prima metà del 2026.
LE VENDITE GLOBALI DIMINUISCONO, QUELLE DELLE AUTO ELETTRICHE AUMENTANO
Il rapporto rileva che le vendite globali di auto sono diminuite di circa il 5% su base annua da gennaio a giugno, a causa del calo degli acquisti nei due maggiori mercati mondiali – Cina e Stati Uniti – in un contesto di pressioni economiche, prezzi dei carburanti più elevati e cambiamenti nelle politiche.
Le vendite globali di auto elettriche sono diminuite nel primo trimestre del 2026, riflettendo in gran parte il calo delle vendite in questi due mercati. Secondo il rapporto, tuttavia, le vendite di auto elettriche hanno registrato una forte ripresa nel secondo trimestre, con un aumento del 35% rispetto ai primi tre mesi dell’anno, raggiungendo livelli record in 50 Paesi.
In Australia, Brasile, India, Corea e Vietnam, tutti mercati importanti per le auto elettriche, le vendite sono praticamente raddoppiate tra marzo e giugno rispetto allo stesso periodo del 2025. Complessivamente, oltre 90 Paesi hanno registrato una crescita su base annua delle vendite durante la prima metà del 2026.
NEL 2026 LE VENDITE DI AUTO ELETTRICHE RAGGIUNGERANNO IL 29% DEL TOTALE
Grazie a questo slancio – unitamente al nuovo e continuo supporto politico in diversi mercati, tra cui Europa, Sudamerica e Sud-est asiatico – si prevede che le vendite di auto elettriche raggiungeranno il 29% delle vendite totali di auto a livello mondiale nel 2026, un punto percentuale in più rispetto a quanto previsto nel Global EV Outlook 2026.
I veicoli stradali rappresentano quasi la metà del consumo globale di petrolio, rendendo il settore particolarmente esposto alla volatilità dei prezzi dei carburanti e alle interruzioni delle forniture. Il settore è anche un fattore chiave per le importazioni di petrolio in diverse regioni che in genere acquistano forniture dal Medio Oriente.
IL MERCATO PIÙ DEBOLE IN CINA PESERÀ SULLE VENDITE GLOBALI DI AUTO ELETTRICHE
Il rapporto rileva che le risposte politiche e industriali alla crisi energetica – in particolare quelle relative ai veicoli elettrici – hanno il potenziale per accelerare ulteriormente i cambiamenti in un’industria automobilistica globale che sta già attraversando una profonda trasformazione.
Secondo il rapporto, un mercato automobilistico più debole in Cina peserà sulle vendite globali di veicoli elettrici nel corso del 2026. Per la prima volta in questo decennio, si prevede che le vendite di auto elettriche ristagneranno in Cina rispetto all’anno precedente, nonostante oltre il 60% delle vendite totali di auto sarà costituito da veicoli elettrici – un massimo storico.
OLTRE 1 MILIONE DI VEICOLI DISPONIBILI PER LA VENDITA SUI MERCATI GLOBALI
Tuttavia, esiste il potenziale per un ulteriore aumento delle vendite globali di auto elettriche. Nei primi sei mesi di quest’anno le esportazioni di EV dalla Cina hanno quasi eguagliato il totale dell’intero 2025. Il rapporto stima che solo circa due terzi di queste auto elettriche siano già state vendute. Insieme alle esportazioni invendute dei mesi precedenti, ciò lascia oltre 1 milione di veicoli disponibili per la vendita sui mercati globali.
La crescita delle vendite di auto elettriche, settore in cui i produttori cinesi hanno consolidato una posizione competitiva particolarmente forte, è destinata a intensificare la concorrenza per le case automobilistiche tradizionali.
Ciò è particolarmente evidente nei mercati emergenti, dove le importazioni di auto elettriche cinesi hanno continuato a crescere rapidamente, secondo il rapporto, che si basa anche sui temi chiave della recente pubblicazione dell’IEA “What Next for the Global Car Industry”. Poiché si prevede che la Cina e le altre economie emergenti nel prossimo decennio rappresenteranno circa il 60% della domanda globale di automobili, il successo in questi mercati determinerà sempre più la futura leadership di mercato.
