Sotto la pressione dei governi e degli investitori, aziende come BP e Shell, Total ed Eni, stanno accelerando la produzione di energia più pulita.
“Questo potrebbe essere l’anno in cui i colossi del petrolio, soprattutto in Europa, hanno iniziato ad assomigliare di più alle compagnie elettriche”. È quanto scrive il New York Times in un ampio articolo a firma di Stanley Reed sulla trasformazione delle aziende petrolifere europee.
QUALCHE ESEMPIO
“Alla fine del mese scorso, la Royal Dutch Shell ha vinto un accordo per la costruzione di un vasto parco eolico al largo delle coste olandesi. All’inizio dell’anno, la francese Total, che possiede un produttore di batterie, ha accettato di fare diversi grandi investimenti nell’energia solare in Spagna e un parco eolico al largo della Scozia. Total ha anche acquistato un’azienda elettrica e di gas naturale in Spagna e si sta unendo a Shell e BP nell’espansione della sua attività di ricarica di veicoli elettrici”, scrive il Nyt aggiungendo che al tempo stesso, queste società stanno abbandonando i piani per trivellare altri pozzi e tagliando i bilanci.
“La Shell ha recentemente dichiarato di voler ritardare l’apertura di nuovi campi nel Golfo del Messico e nel Mare del Nord, mentre BP ha promesso di non andare a caccia di petrolio in nessun nuovo Paese”.
IL CAMBIAMENTO
“Spinte dai governi e dagli investitori ad affrontare i problemi del cambiamento climatico sui loro prodotti, le compagnie petrolifere europee stanno accelerando la produzione di energia più pulita – di solito elettricità, a volte idrogeno – e promuovendo il gas naturale, che secondo loro può essere un combustibile di transizione più pulito dal carbone e dal petrolio alle energie rinnovabili – si legge ancora sul quotidiano americano -. Per alcuni dirigenti, l’improvviso crollo della domanda di petrolio causato dalla pandemia – e il conseguente crollo dei guadagni – è un altro avvertimento che, se non cambiano la composizione delle loro attività, rischiano di essere dinosauri a rischio di estinzione”.
LE PAROLE DI DESCALZI (ENI)
“Questa visione in evoluzione è più sorprendente perché è condivisa da molti veterani di lunga data del settore petrolifero. ‘Negli ultimi sei anni abbiamo avuto un’estrema volatilità delle materie prime petrolifere’, ha detto Claudio Descalzi, 65 anni, amministratore delegato di Eni, con l’azienda italiana da quasi 40 anni. Descalzi ha detto di voler costruire un business sempre più basato sull’energia verde piuttosto che sul petrolio. ‘Vogliamo stare lontani dalla volatilità e dall’incertezza’, ha aggiunto” l’ad di Eni.
Stesso discorso per Bernard Looney, 29 anni, veterano della BP, diventato amministratore delegato a febbraio, ha recentemente dichiarato ai giornalisti: “Quello che il mondo vuole dall’energia sta cambiando, e quindi noi dobbiamo cambiare quello che offriamo al mondo”.
LA SCOMMESSA È L’ELETTRICITÀ
“La scommessa è che l’elettricità sarà il primo mezzo per fornire energia più pulita in futuro e, quindi, crescerà rapidamente. I giganti americani come Exxon Mobil e Chevron sono stati più lenti dei loro omologhi europei nell’impegnarsi per raggiungere obiettivi legati al clima che sono così lontani, dicono gli analisti, in parte perché si trovano ad affrontare meno pressioni da parte del governo e degli investitori (anche se la comunità finanziaria americana si fa sempre più sentire ultimamente). (…) Aziende come Shell e BP stanno cercando di posizionarsi verso un’epoca in cui si affideranno molto meno all’estrazione di risorse naturali dalla terra che alla fornitura di energia come servizio su misura per le esigenze dei clienti – più simile alle utility elettriche che ai perforatori di petrolio”, si legge ancora sul Nyt.
“Sperano di sfruttare le migliaia di ingegneri sul loro libro paga per gestire la costruzione di nuovi tipi di impianti energetici; le loro vaste reti di stazioni di vendita al dettaglio per fornire servizi come la ricarica dei veicoli elettrici; e i loro canai commerciali, che tipicamente acquistano e coprono un’ampia varietà di futures energetici, per organizzare forniture di energia a basse emissioni di carbonio per le città o le grandi aziende”.
“L’elettricità è la chiave della maggior parte di queste strategie. Anche l’idrogeno, un gas a combustione pulita che può immagazzinare energia e generare energia elettrica per i veicoli, gioca un ruolo sempre più importante”, ha chiuso il quotidiano.