Sebbene le scorte garantiscano autonomia energetica nel breve periodo, l’attacco agli asset strategici mette in crisi il modello di penetrazione economica cinese e gli investimenti della Belt and Road. L’analisi di Gianclaudio Torlizzi
La crisi nello Stretto di Hormuz sta rapidamente evolvendo da un violento shock energetico a un vero e proprio stress test per la tenuta geopolitica e industriale della Cina. Nonostante Pechino appaia resiliente nell’immediato, la sistematica estensione del conflitto verso le infrastrutture civili e i nodi energetici del Golfo sta minando le fondamenta della sua proiezione esterna. L’analisi di questo scenario proviene da Gianclaudio Torlizzi, Fondatore di T-Commodity e Consigliere del Ministro della Difesa, che attraverso un approfondito intervento sul proprio profilo X ha delineato come la stabilità degli investimenti cinesi sia oggi il vero punto di rottura del sistema.
Se Pechino assorbe circa il 37,7% del greggio che transita dallo Stretto, la sua capacità di non entrare in “modalità emergenza” — a differenza di quanto sta accadendo in India — dipende esclusivamente dalla lungimiranza delle sue scorte strategiche, capaci di offrire ancora mesi di copertura.
LA RESILIENZA DI BREVE PERIODO E IL PESO DEL GREGGIO
Nel panorama attuale, il sistema cinese sembra reggere l’impatto fisico della chiusura dello Stretto. Pechino ha accumulato riserve petrolifere imponenti, una scelta che oggi le consente di gestire la volatilità senza subire il tracollo immediato dei propri flussi industriali.
Torlizzi evidenzia che la Cina non mostra i segnali di panico visibili in altre economie asiatiche, mantenendo una gestione dei prodotti petroliferi e del gas di petrolio liquefatto (LPG) ancora sotto controllo. Tuttavia, questa stabilità di facciata nasconde una fragilità strutturale: il problema non risiede nella disponibilità immediata del barile, ma nel crollo del presupposto fondamentale su cui la Cina ha costruito l’ultimo decennio di crescita, ovvero la sicurezza fisica della regione.
IL GOLFO COME PILASTRO DELLA BELT AND ROAD
Negli ultimi dieci anni, il Golfo Persico è diventato il baricentro della proiezione economica cinese, trasformandosi in una versione “hard asset” della celebre iniziativa Belt and Road. Nel 2024, l’interscambio commerciale tra Pechino e i paesi del Consiglio di Cooperazione del Golfo (GCC) ha raggiunto la cifra record di 257 miliardi di dollari.
Non si parla più solo di importazioni di energia, ma di una presenza capillare in settori vitali: porti, raffinerie, telecomunicazioni e cantieri. Esempi tangibili sono la joint venture da 4 miliardi di dollari tra Sinopec e Saudi Aramco, i mastodontici progetti infrastrutturali in Arabia Saudita per un valore di quasi 20 miliardi e la gestione del terminal Cosco negli Emirati Arabi Uniti.
DALLE PROIEZIONI ECONOMICHE ALLA VULNERABILITÀ DEGLI INVESTIMENTI
Il modello cinese di “penetrazione senza esposizione” si basava su una tacita aspettativa di stabilità relativa. Oggi, l’allargamento del conflitto agli asset energetici cambia radicalmente il profilo di rischio per la seconda economia mondiale.
Gli attacchi ai giacimenti e i danni riportati a Ras Laffan — un nodo nevralgico che gestisce circa il 20% del gas naturale liquefatto globale — dimostrano che le infrastrutture spesso costruite o finanziate da capitali cinesi sono diventate bersagli sensibili. “La domanda non è se la Cina subirà l’impatto”, osserva Torlizzi, “ma quanto profondamente questo shock ridisegnerà la sua proiezione esterna”. Quando la guerra colpisce i terminal e le pipeline, colpisce direttamente il creditore e il costruttore, portando Pechino davanti alla necessità di difendere fisicamente ciò che finora aveva protetto solo finanziariamente.
L’EQUILIBRIO INCRINATO DELLA NEUTRALITÀ POLITICA
Pechino ha storicamente giocato su un sofisticato equilibrio diplomatico, cercando di mantenere la neutralità politica per evitare l’allineamento nei cronici conflitti regionali del Medio Oriente. Questa strategia le ha permesso di avere una presenza diffusa ovunque, ma oggi questo equilibrio appare seriamente incrinato. Il Golfo, da moltiplicatore di influenza, rischia di trasformarsi in un moltiplicatore di vulnerabilità.
Le criticità si estendono all’intero ecosistema della supply chain e alla sicurezza dei propri capitali industriali. A questo si aggiunge il fattore umano: negli Emirati Arabi Uniti risiede una comunità di oltre 370.000 cittadini cinesi expat, la cui sicurezza diventa un ulteriore elemento di pressione per il governo centrale. In questo contesto, lo shock di Hormuz potrebbe obbligare la Cina a una revisione radicale e dolorosa della propria strategia globale.
