L’attuale offerta di SAF rimane bassa, inferiore allo 0,05% del consumo totale di carburante per l’aviazione nell’Unione Europea. È quanto è emerso dal Rapporto Ambientale sull'Aviazione Europea 2022, pubblicato di recente. La Commissione Europea ha proposto un mandato di miscelazione…
Le emissioni di inquinanti atmosferici prodotte dal settore dell’aviazione sono aumentate nell’Unione Europea. Un’azione efficace richiede una migliore caratterizzazione del contributo specifico dell’aviazione rispetto ad altre fonti di emissioni, soprattutto per quanto riguarda il particolato. È quanto è emerso dal…
Il Rapporto Ambientale sull'Aviazione Europea 2022, pubblicato di recente, esamina le prestazioni ambientali del settore dell'aviazione e i progressi compiuti dall'edizione del 2019 e offre raccomandazioni sulla riduzione dell'impatto dell'aviazione sui cambiamenti climatici, sul rumore e sulla qualità dell'aria. L'aviazione,…
Le tendenze a lungo termine suggeriscono che l’Unione Europea potrebbe registrare circa 12,2 milioni di voli annuali entro il 2050
Secondo un nuovo studio, i tentativi degli eurodeputati di qualificare una gamma più ampia di materie prime di biocarburanti per la produzione di carburante sostenibile per l'aviazione (SAF) aumenteranno le emissioni rispetto alla proposta originale della Commissione Europea. Sono attualmente…
La società di ingegneria giapponese Mitsubishi Heavy Industries (MHI) e il produttore statunitense Boeing coopereranno per raggiungere la neutralità del carbonio nel settore aereo entro il 2050. Le società hanno firmato un accordo per studiare congiuntamente progetti a emissioni zero,…
Exxon Mobil ha dichiarato di aver consegnato il primo carico di carburante sostenibile per l'aviazione (SAF) all'aeroporto di Changi, a Singapore, come parte di un programma pilota di un anno per testare il nuovo carburante per gli aerei. Il carico…
Sinopec ha prodotto il suo primo carburante per aviazione da olio da cucina usato, in un impianto su scala industriale nella Cina orientale. Lo ha affermato oggi il gigante statale cinese della raffinazione. L'impianto di biojet, costruito alla Sinopec Zhenhai…
Gli eurodeputati della commissione Trasporti del Parlamento Europeo hanno votato ieri per ampliare la definizione di carburante sostenibile per aviazione (SAF), una decisione che potrebbe vedere l'uso di controverse materie prime di biocarburanti per ridurre le emissioni dell'aviazione. Il testo…
L'Europa potrebbe produrre 1,83 milioni di tonnellate di kerosene elettronico nel 2030 e risparmiare circa 5 milioni di tonnellate di CO2, se i responsabili politici rilanciassero il mercato alzando gli obiettivi per il suo utilizzo. Lo ha affermato oggi un…
La giapponese Itochu ha fornito carburante per aviazione sostenibile (sustainable aviation fuel - SAF) a marchio Neste alla compagnia aerea degli Emirati Arabi Uniti Etihad Sirways, all'aeroporto internazionale giapponese di Narita. Questo segna la prima consegna di SAF ad una…
Il governo di Panama e le società energetiche, tra cui SGP BioEnergy, hanno in programma di sviluppare un'importante bioraffineria avanzata per aumentare la fornitura di carburante per aerei a basse emissioni di carbonio. Lo hanno affermato oggi le società. La…
Secondo il governo dello stato del Queensland, in Australia, la società Oceania Biofuels sta progettando una bioraffineria da 500 milioni di dollari australiani (373 milioni di dollari) di diesel rinnovabile e carburante sostenibile per l'aviazione (sustainable aviation fuel - SAF)…
(Energia Oltre) Roma - 02/03/2022 – La società privata cinese Oriental Energy (OE) e la società di ingegneria statunitense Honeywell si sono accordate per costruire un impianto di carburante sostenibile per l'aviazione (sustainable aviation fuel - SAF) da 1 milione…
(Energia Oltre) Roma - 16/02/2022 – La finlandese Neste prevede di produrre il suo primo lotto di carburante sostenibile per l'aviazione (SAF) a Singapore entro la fine del primo trimestre 2023, dopo che la pandemia ha ritardato il suo progetto…
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