Secondo Unione Petrolifera “la transizione energetica è un processo ormai avviato” ma nel 2030 il parco auto italiano sarà ancora alimentato al 77% da combustibili tradizionali “La transizione energetica è un processo ormai avviato” e nonostante “il parco auto cambierà nei prossimi anni” “benzina e gasolio saranno ancora essenziali”. È quanto ha detto il Presidente di Unione Petrolifera (UP), Claudio Spinaci, al convegno “Stati Generali della mobilità” in programma a Bari, nell’ambito della Fiera del Levante, illustrando alcune slide. DOMANDA
La Cina punta sulla mobilità sostenibile
Le nuove linee guida della Commissione nazionale per le riforme e lo sviluppo lasciano spazio all’introduzione di nuove normative per limitare la produzione di veicoli alimentati a benzina e diesel e aumentare la produzione di auto elettriche o ibride. Il governo cinese sta valutando l’introduzione di nuove normative per limitare la produzione di veicoli alimentati a benzina e diesel e aumentare di contro la produzione di auto elettriche o ibride. LE NUOVE LINEE GUIDA SONO STATE FORMULATE DALLA COMMISSIONE NAZIONALE
Auto elettriche: la Bei finanzia Enel per le nuove colonnine di ricarica
Finanziamento di 115 milioni di euro destinato alla controllata Enel X Mobility s.r.l. per l’installazione delle infrastrutture di ricarica in tutta Italia nel periodo 2018-22
La cinese Sinopec svela i piani per il futuro
I prossimi sei anni saranno decisivi per produrre almeno il 50% di combustibili puliti e puntare sull’elettrico Carburanti puliti conformi allo standard Euro 6, raddoppio della quantità complessiva di approvvigionamento di gas, incremento della capacità di ricezione di Gas naturale liquefatto (Gnl) e aumento di due terzi della produzione interna di shale gas entro il 2020. Sono questi i piani per i prossimi anni annunciati dal gigante cinese dell’energia Sinopec (China Petroleum & Chemical Corporation) – che nel 2017 è
Rinnovabili: nel 2018 prosegue la crescita degli investimenti nel mondo
Secondo il rapporto annuale di Bloomberg New Energy Finance saranno in crescita anche gas e Gnl con prezzi vicini a quelli del 2017. Carbone in caduta libera Il continuo calo dei costi dell’energia solare ed eolica e delle batterie agli ioni di litio apriranno nuove opportunità per l’energia pulita, lo stoccaggio e i veicoli elettrici. È quanto sostiene il rapporto annuale di Bloomberg New Energy Finance (Bnef) secondo cui nel 2017 si sono fissati nuovi record per le tariffe delle
La seconda vita delle batterie d’auto
Le batterie dismesse delle auto elettriche utilizzate per l’accumulo di energia elettrica Tra qualche mese, all’inizio del 2018, lo stadio Amsterdam Arena ospiterà un’istallazione originale: 280 batterie di Nissan LEAF saranno utilizzate per l’accumulo di energia per i sistemi di stoccaggio di elettricità. “Alimentate dai pannelli solari, queste batterie di seconda generazione rimpiazzeranno i gruppi elettrogeni per evitare problemi di elettricità” spiega Brice Fabry, direttore dei veicoli elettrici di Nissan Europa. I produttori di auto riutilizzano le batterie usate dei veicoli
Le auto elettriche rappresentano una minaccia per le Big Oil?
Secondo un’analisi di Barclays nel 2025 la domanda petrolifera mondiale potrebbe essere ridotta di 3,5 milioni di barili al giorno. Se la penetrazione dei veicoli elettrici raggiungerà il 33%, la domanda petrolifera potrebbe ridursi di 9 milioni di barili al giorno entro il 2040 Il 2017 potrebbe essere ricordato in futuro come l’anno in cui cominciò ufficialmente l’era delle auto “elettriche”. Oggi, tuttavia, quella di un parco circolante interamente composto da auto verdi, appare ancora un sogno futuristico considerando