Auto, Vigo (Anfia): industria europea deve avere tempo e modo di continuare a competere con USA e Cina
“Siamo convinti che in questa legislatura europea ci siano diverse importanti azioni da compiere, che non devono essere considerate un’inversione…
Auto, Artusi (Federauto): Industrial Action Plan disattende l’approccio pluritecnologico
“Federauto manifesta la sua preoccupazione per l’approccio davvero poco aderente alle dinamiche del mercato, da parte della Commissione Ue, nel…
Auto, Cimenti (Assogasliquidi): auspichiamo eliminazione del bando al motore endotermico
“Dall’Industrial Plan ci saremmo aspettati qualcosa di più. Con il rinvio alla fine dell’anno della rivisitazione della normativa auto e…
Urso predica la calma sui dazi: “Ma preoccupano automotive e farmaceutica”. E si scaglia contro l’Ue
Urso: “Rapporti con Usa eccellenti, condividiamo stessi valori e sono un alleato strategico. Ma l’Ue deve accelerare sulla strada delle…
Auto, Daniele (AHK Italien): servono nuove risorse, anche con una revisione degli aiuti di Stato
“I fondi previsti ad oggi sono sufficienti. Si prevede circa un miliardo e mezzo di euro, a cui si aggiungono…
Auto, Falliti (Altroconsumo): guida autonoma può ridurre utilizzo di auto privata e impatto ambientale
“Secondo una nostra recente indagine, la maggior parte dei cittadini vorrebbe ridurre l’utilizzo dell’auto in città, e in questo senso…
Perché Bruxelles ha detto sì al rinvio delle multe per le auto inquinanti? E cosa c’entra Musk?
Perché Bruxelles ha detto sì al rinvio delle multe per le auto inquinanti? E cosa c’entra Musk? Tutte le risposte…
Solo 3 Regioni sono pronte per il dm Aree Idonee. Urso: “Temo sospensione Altoforno 1 scoraggi investitori”. Ue risponde a Trump con dazi sulle auto
Solo 3 Regioni hanno approvato le norme per individuare le aree idonee per le rinnovabili. “Temo che ultime notizie Ilva…
Automotive, Cardinali (Unrae): il tracollo della produzione italiana non dipende dal Green Deal
“Il tracollo della produzione di auto in Italia non è legato alle politiche del Green Deal europeo, poiché risale al…
Automotive, Vavassori (Brembo): il piano d’azione Ue è carente di elementi essenziali
“Il 90% della regolamentazione del settore automotive proviene da Bruxelles. È quindi fondamentale che anche la politica nazionale sia adeguatamente…
Auto, Parlamento Ue rinvia al 2027 l’obiettivo climatico del 2025
Il Parlamento europeo, oggi, ha sostenuto la proposta volta a ritardare, per le case automobilistiche, il conseguimento dell’obiettivo di riduzione…
Automotive, Lastaria (Bosch): le multe per la CO2 avrebbero impatto negativo sull’ecosistema europeo
“Noi siamo per la neutralità tecnologica nell’approccio, che significa anche elettrico, ma non solo elettrico. Siamo convinti che, per raggiungere…
Automotive, Sordelli (Volkswagen): occorre rivedere il regolamento in modo pragmatico
“Se l’Europa funziona ed è forte, Volkswagen è forte. Per questo abbiamo sempre supportato le politiche europee. Siamo però consapevoli…
Automotive, Colla (E-Romagna): serve un fondo sovrano europeo per questa filiera strategica
Il settore dell’automotive “è un asset strategico per l’Europa e per il nostro Paese. Dovremmo parlare di mobilità non solo…
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