No ai biocarburanti, l’Ue lavora a norme sui dati. Regna l’incertezza
Niente biocarburanti dopo il 2035, per ora. L’Unione Europea lavora su diversi fronti per rivoluzionare il settore dell’automotive, ma il…
Le Ev sono la nemesi del petrolio?
Le auto elettriche non sono il peggior nemico del petrolio, almeno non fino al 2030. La progressiva diffusione delle Ev,…
Le regole dell’IRA chiariscono poco, che futuro attende Cina e Russia?
La guida del Dipartimento del Tesoro americano sull’IRA spaventa le case automobilistiche di Cina, Russia, Corea del Nord e Iran…
L’industria europea trattiene il respiro, arrivano i criteri dell’IRA
L’industria europea trattiene il respiro in attesa della pubblicazione dei criteri del Dipartimento del Tesoro per accedere alle agevolazioni fiscali…
Auto, Pichetto: posizione ideologica sull’elettrico. Puntiamo su e-fuel e biocarburanti
“Il punto fondamentale che ci siamo posti al 2035 è: perché solo elettrico? Ma, ‘perché solo elettrico’ non significa dire…
Lo spettro del chip shortage aleggia ancora sulle auto
Il chip shortage spaventa l’automotive. Negli ultimi mesi la crisi dei chip sembrava aver allentato la sua morsa, ma la…
Mobilità, EDP si atterrà ad obiettivo Ue su ricarica auto elettriche
La più grande utility del Portogallo, EDP, ha affermato che un compromesso della Commissione europea per consentire la vendita di…
Auto, MECSPE: per 41% imprese stop motori termici dal 2035 favorisce aziende estere (3)
Di cosa hanno bisogno gli imprenditori per migliorare i processi di digitalizzazione e il loro livello di competenze? Di risorse…
Auto, MECSPE: per 41% imprese stop motori termici dal 2035 favorisce aziende estere (2)
Ritornando all’Osservatorio, sulla scia dei risultati del 2022, anche le previsioni per il 2023 mostrano uno scenario positivo, ma bisognerà…
Auto, MECSPE: per 41% imprese stop motori termici dal 2035 favorisce aziende estere
Le imprese manifatturiere che lavorano principalmente per la filiera automotive stanno vivendo un momento favorevole, ma per essere competitive nel…
Mobilità, MECSPE: per il 41% delle imprese automotive lo stop ai motori termici dal 2035 favorisce i produttori esteri
Manifattura, imprese della filiera “soddisfatte” e attese positive per il 2023 su fatturati e mercato. Il caro energia fa meno…
Ev, il degrado delle batterie deve davvero preoccuparci?
I possessori di Ev possono dormire sonni tranquilli: il costo della sostituzione delle batterie non sarà un problema per diversi…
Auto, Il Governo punta a salvare i biocarburanti
“All’ultimo momento il governo ha cambiato nuovamente linea sul regolamento che introduce il divieto di immatricolare auto e veicoli leggeri…
Auto, La strada per l’uso degli e-fuels è lunga. Tempi oltre 20 anni (2)
«Su un orizzonte di più lungo termine (2040-2050) gli e-fuels potrebbero aggredire tutto il mercato dei combustibili liquidi e gassosi…
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