GNL, perché oltre la metà della capacità di importazione dell’Europa potrebbe restare bloccata
Gli attuali piani di sviluppo del gas naturale liquefatto entro la fine del decennio supereranno di gran lunga la domanda…
L’industria delle auto investe su elettrico e idrogeno. I motori potrebbero avere i giri contati
Il motore a combustione ha i minuti contati e gli e-fuel non risolveranno la situazione. La buona notizia è che…
Economia, Gentiloni: Fondo sovrano europeo potrebbe finanziare progetti comuni Ue
Un futuro Fondo di sovranità europeo potrebbe finanziare progetti congiunti dell’Unione europea per mantenere l’Ue davanti alla concorrenza globale nelle…
Aerei, ripresa del settore provoca eccesso di offerta di carburante
Il mercato europeo del carburante per aerei è sotto pressione a causa dell’eccesso di offerta, anche se la domanda dell’industria…
Energia, il ruolo di Africa ed Europa nello sviluppo di idrogeno verde (6)
Gibuti ha buone risorse solari, eoliche e geotermiche. CWP Global ha firmato un accordo con il governo per sviluppare un…
Energia, il ruolo di Africa ed Europa nello sviluppo di idrogeno verde (5)
Con i progetti annunciati di Tsau Khaeb da 3 GW e Tumoneni da 2,5 GW, la Namibia sta guadagnando slancio…
Energia, il ruolo di Africa ed Europa nello sviluppo di idrogeno verde (4)
Il progetto Amun in Marocco, con una capacità annua di idrogeno di 900.000 tpa, sviluppato da CWP Global insieme al…
Energia, il ruolo di Africa ed Europa nello sviluppo di idrogeno verde (3)
La posizione geografica unica dell’Egitto – al crocevia tra Africa, Europa e Asia, così come il suo controllo del Canale…
Energia, il ruolo di Africa ed Europa nello sviluppo di idrogeno verde (2)
Con dei piani per costruire da 17 GW a 21 GW di centrali elettriche alimentate a gas pronte per l’idrogeno…
Ecco perché l’Africa e l’Europa saranno il motore dell’idrogeno verde
Una parte del piano industriale verde dell’Unione europea, pubblicato di recente, cerca di promuovere progetti di energia rinnovabile e idrogeno…
Energia, il ruolo di Africa ed Europa nello sviluppo di idrogeno verde
Secondo un’analisi di Rystad Energy, la capacità totale annunciata degli elettrolizzatori in Africa ha raggiunto i 114 GW, di cui…
Emettono più CO2 le auto a biocarburanti e ibride o le elettriche?
Le auto endotermiche a biocarburanti e ibride emettono la stessa CO2 delle elettriche, se analizziamo l’intero ciclo di vita delle…
Rinnovabili, perché protezionismo peggiorerà sicurezza energetica dell’Europa (2)
Con i beni durevoli è molto più difficile. Se domani gli Stati Uniti, il Giappone e la Corea del Sud…
Perché il protezionismo verde dell’Europa peggiorerà la sua sicurezza energetica
La Commissione europea spera che il Net Zero Industry Act, annunciato di recente, assicuri una quota locale del 40% per…
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