L’industria delle auto investe su elettrico e idrogeno. I motori potrebbero avere i giri contati
Il motore a combustione ha i minuti contati e gli e-fuel non risolveranno la situazione. La buona notizia è che…
Auto, I tedeschi spingono per gli e-fuels. Urso: i biocarburanti sono più naturali, considerarli ‘combustibili verdi’
“Olaf Scholz vuole evitare a tutti i costi che il dossier sulle emissioni di Co2 delle auto finisca sul tavolo…
Trasporti, funzionario Germania: a summit non parleremo di divieto auto MCI
Il divieto dell’Unione europea sulle nuove auto con motore a combustione a partire dal 2035 non è all’ordine del giorno…
Auto, Salvini, Pichetto e Urso: non accetteremo l’esclusione dei biocarburanti
“L’Italia è pronta a dire «sì» al regolamento che vieta dal 2035 la vendita di auto con motore termici alimentati…
L’Ue punta tutto sugli e-fuel, saranno sufficienti a sbloccare lo stallo sul Regolamento auto?
L’Ue corre ai ripari per evitare lo stop alle nuove regole per la decarbonizzazione dell’automotive. L’Unione Europea ha messo a…
Trasporti, studio Unem: decarbonizzazione non passa solo per elettrico (3)
“I LCF – ha sottolineato il presidente di Unem, Claudio Spinaci – sono prodotti di origine biogenica o sintetica che…
Trasporti, studio Unem: decarbonizzazione non passa solo per elettrico (2)
È quanto peraltro emerge da una simulazione effettuata con un nuovo strumento interattivo messo a punto dal Concawe, denominato “Car…
Trasporti, studio Unem: decarbonizzazione non passa solo per elettrico
In occasione della prima tappa del Forum Automotive 2023, Unem ha presentato lo studio “Decarbonizzare i trasporti. Più soluzioni per…
Emettono più CO2 le auto a biocarburanti e ibride o le elettriche?
Le auto endotermiche a biocarburanti e ibride emettono la stessa CO2 delle elettriche, se analizziamo l’intero ciclo di vita delle…
Energia, Clò: per auto e case green costi altissimi. Europa in presa a un’isteria ecologista
“In preda a un’isteria ecologista, il Parlamento europeo ha totalmente escluso ogni partecipazione democratica della popolazione, ha le proposte che…
Prende quota l’aumento dei limiti di velocità in autostrada a 150 km/h. Quanto potrebbe costarci?
La riforma del Codice della Strada potrebbe prevedere l’aumento dei limiti di velocità in autostrada da 130 a 150 km/h…
La transizione energetica è “maledettamente complicata”. Non trascuriamo la sicurezza del sistema
La transizione è un percorso lungo e tortuoso, ma la neutralità tecnologica può rappresentare il faro che ci guida verso…
FREE: “La retromarcia sulle auto endotermiche è pericolosa per l’Italia”
Il dietrofront sullo stop alle auto endotermiche è una scelta retrograda e rischia di far perdere all’Italia il treno della…
Auto, Testa: direttiva Ue viola il principio della neutralità tecnologica
“A me l’insistenza europea sembra una evidente forzatura. Per la prima volta la tecnologia viene imposta praticamente per legge. In…
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