Ecco come l’Italia sta diventando un hub energetico per il Nord Europa
Nel novembre scorso, al Forum internazionale del turismo, la premier Meloni aveva dichiarato che “vogliamo portare avanti la nostra visione…
I pannelli fotovoltaci saranno sempre più Made in China, ma c’è speranza per l’Ue
La produzione di pannelli fotovoltaici sarà sempre più in mano alla Cina, ma potrebbe non essere una cattiva notizia per…
Il sodio sarà in grado di eguagliare la densità energetica del litio?
Di recente, la compagnia svedese Northvolt ha annunciato che il sodio sarà in grado di eguagliare la densità energetica del…
Cosa può comportare lo stop alle nuove esportazioni di GNL deciso da Biden
La decisione di Biden riguarda solo i progetti che verranno realizzati in futuro, ma gli importatori di energia hanno orizzonti…
Perché l’accordo tra Germania e Algeria sul gas interessa (anche) all’Italia
Grazie all’intesa tra Germania e Algeria si profila per il nostro paese quel ruolo di hub del gas che da…
Piano Mattei, che succede fra Libero, Dagospia e Famiglia Cristiana?
Libero e il sito di Roberto D’Agostino hanno messo in una luce negativa l’articolo a firma Roberto Zichittella sulla poca concretezza del piano di Meloni per l’Africa presentato al vertice della scorsa settimana
Mandato vertici Gse verso la proroga di due anni
La richiesta è contenuta in una proposta di modifica al decreto Milleproroghe depositata dai relatori al provvedimento nelle commissioni Affari…
Perché Urso e Morselli hanno sbottato sull’ex Ilva (sulla via del commissariamento)
Polemica a distanza tra il ministro e l’ad di AdI per la mancata partecipazione in Senato alla discussione sui decreti…
La Cina guida il mercato dei veicoli elettrici. Ue e Usa faticano
La ricerca di Rystad Energy prevede 17,5 milioni di vendite di veicoli elettrici quest’anno, con un aumento annuo del 18,5%. Di conseguenza, la quota delle vendite di auto nuove che siano elettriche a batteria (BEV) o ibride plug-in (PHEV) aumenterà dal 19,2% nel 2023 a circa il 21,8% alla fine del 2024
Perché Poste italiane è finita nel mirino dell’Antitrust per energia e gas
Secondo l’Autorità, Poste Italiane non avrebbe reso accessibile l’insieme della rete e degli uffici postali alle imprese direttamente concorrenti della…
Perché le elezioni in Azerbaigian riguardano anche l’Italia
In Azerbaigian ha origine il gasdotto TAP (Trans Adriatic Pipeline), che trasporta il gas naturale dal giacimento offshore azero Shah…
Perché preoccupano le ultime mosse energetiche della Germania
Berlino vuole uscire dal carbone e lo farà sovvenzionando le imprese elettriche per nuove centrali a gas. Intanto, però, mostra evidenti ritardi su eolico e solare per colpa della Cina
Auto, ecco perché 30 (km/h) è meglio di 50
“Tutte le statistiche serie ci spingono verso le ‘città 30’, per la sicurezza l’ambiente e la qualità della vita nelle…
Terna: Arriva il via libera del Mase ad Adriatic Link
Terna investirà per l’opera circa 1,3 miliardi di euro: Adriatic Link favorirà l’integrazione delle fonti rinnovabili e il raggiungimento degli…
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