Edoardo Torinese di Hyundai è intervenuto agli Ultra Fast Talk di Motus-E a Roma. Obiettivo "neutralità carbonica al 2045, ma servono certamente le tappe intermedie. Dal 2030 i veicoli saranno full electric, dal 2035 Hyundai commercializzerà in Europa veicoli unicamente…
La Commissione Europea ha vietato, ai sensi del regolamento UE sulle fusioni, l'acquisizione di Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering da parte di Hyundai Heavy Industries. La fusione tra i due costruttori navali sudcoreani avrebbe creato una posizione dominante da parte…
Seppure attualmente consentano trasporti limitati - 20.000 metri cubi rispetto alle più grandi superpetroliere di gas naturale liquefatto (GNL), che possono trasportare fino a 266.000 metri cubi - le navi cisterna per l’idrogeno aumenteranno di dimensioni man mano che la…
La Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE) prevede di disporre della tecnologia per trasportare l'idrogeno via nave entro il 2025. Lo ha dichiarato un dirigente, spiegando che l’azienda sta puntando a una svolta nella fornitura di un carburante che, secondo…
La sudcoreana Hyundai vuole trarre vantaggio dalle politiche della Cina per la promozione dello sviluppo di veicoli a idrogeno
Pur in assenza di conferme, si scrive da anni del fatto che Apple starebbe lavorando allo sviluppo di proprie auto elettriche
La francese Renault, grazie ai suoi legami con il governo russo o la Hyundai, il secondo gruppo automobilistico più venduto sul mercato russo, sono i principali candidati
Prevista la firma di una serie di accordi e memorandum d’intesa durante l’incontro di Ashgabat
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