Energie del futuro

L’impianto eolico avrà una capacità di 8,2 gigawatt e favorirà l’accelerazione della transizione energetica in Corea del sud.

L’obiettivo della Lituania è arrivare, entro il 2030, a 420mila abitazioni rifornite di elettricità da pannelli solari: un terzo del paese.

L’Australia e il Giappone hanno grande interesse per l’idrogeno: la prima per mantenere la rilevanza nel mercato energetico, il secondo per raggiungere la neutralità carbonica.

Il ministro Kajiyama ha detto che le rinnovabili avranno la priorità in Giappone, ma il nucleare sarà fondamentale per raggiungere la neutralità carbonica.

Xpeng è un’azienda cinese che produce auto elettriche. Prima dell’offerta pubblica iniziale, ha raccolto 900 milioni di dollari.

Siemens Gamesa parla dell’agenda climatica di Biden come di un fattore positivo per le prospettive dell’eolico offshore.

Un guasto a una sottostazione che ha causato sovraccarichi su altre parti della rete croata è stato identificato come la…

Ecopetrol punta a distanziarsi dal petrolio per accrescere il suo ruolo nella transizione energetica, in Colombia e non solo.

Shell è entrata nel mercato dell’eolico offshore nel 2000 e possiede progetti in fase di sviluppo per 6 GW di capacità.

Scania prevede che entro il 2025 i veicoli elettrici costituiranno il 10% dei suoi volumi di vendite in Europa.

Per aiutare il paese a raggiungere l’obiettivo di neutralità carbonica, l’industria della carta vuole aumentare l’uso di combustibili da biomasse.

Nonostante la crescita dell’interesse nei loro confronti, molte tecnologie di rimozione della CO2 sono ancora troppo costose per potersi imporre su larga scala.

Non solo i produttori tradizionali o i giganti digitali: anche le compagnie di elettronica sono attratte dal mercato delle auto elettriche.