Ecco come le auto elettriche possono ridurre i costi dell’elettricità
Lo studio della tedesca Agora Energiewende presuppone che circa la metà delle famiglie utilizzi la flessibilità delle auto elettriche, delle…
Sul nucleare divide pure la mappa per il deposito delle scorie. Chi è pro e chi no
Dopo la comunicazione del Mase di 51 aree idonee, continua il dibattito sul nucleare in Italia
Il Mase cerca una nuova casa per una sede distaccata del ministero
Il Mase prevede che l’edificio dovrà ospitare circa 200 persone e rispettare anche i requisiti di efficienza energetica per quanto…
Per l’Aie domanda globale carbone in calo fino al 2026. È la prima volta
Secondo l’Aie sono però necessarie azioni più incisive per guidare un calo più marcato del consumo di carbone verso il…
Case green, come funzioneranno le nuove agevolazioni
Le agevolazioni per le caldaie che funzionano solo a gas metano decadranno, per incentivare quelle certificate per funzionare con gas…
L’Italia è leader nel riciclo dei rifiuti, ma servono nuovi investimenti
Alla Conferenza Nazionale del Riciclo il presidente della Fondazione Sviluppo sostenibile, Edo Ronchi, ha spiegato che “in 8 anni il…
Auto elettrica, l’Europa rischia grosso. Ecco perché
L’industria europea dell’automotive rischia grosso. Per quale regione e chi sono i responsabili? Le preoccupazioni di ACEA L’Unione Europea rischia…
A che punto è l’Italia sull’efficienza energetica? Report Enea
Che cosa c’è nel Rapporto annuale sull’efficienza energetica presentato oggi da Enea
In Italia 8 aziende automotive su 10 guardano con fiducia all’auto elettrica
I risultati dell’indagine dell’Osservatorio TEA: l’83,2% delle imprese si aspetta riflessi nulli o positivi sull’occupazione e il 79,3% pensa lo…
Perché l’Ue spinge per ostacolare la transizione energetica della Cina
L’Unione europea vuole proteggere la sua produzione di energia pulita dalla concorrenza della Cina, e per questo è in corso…
Il Mase pubblica l’elenco delle aree idonee al deposito nucleare. E lancia le autocandidature
Pichetto: la quarta generazione nucleare sarà senza grandi centrali. Arriverà tra la fine di questo decennio ed inizio del prossimo…
Perché la Corte dei Conti Ue giudica “’incerta’ la politica europea sui biocarburanti
Tre problemi cruciali che i biocarburanti si trovano ad affrontare sul campo: sostenibilità, disponibilità di biomassa e costi. L’Ue ha…
Perché Tesla richiama 2 milioni di veicoli
Tesla ha annunciato che richiamerà 2 milioni di sue vetture. Perché? La tecnologia preferita di Elon Musk costringe Tesla al…
Auto elettrica economica, cosa faranno Renault e Volkswagen
E’ di pochi giorni fa la notizia che le due case avvieranno una partnership per realizzare quella che ad oggi sarebbe l’auto elettrica più economica nel panorama europeo. Dove il freno maggiore all’acquisto dei veicoli green rimane proprio il prezzo alto
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